椭圆齿轮流量计的工作原理

椭圆齿轮流量计是一种容积式流量仪表，是用于对管道中液体流量进行连续或间断测量和控制的计量仪器。椭圆齿轮流量计的测量部分由计量室和内装的一对椭圆齿轮副组成，当流体通过内腔时，进、出口处的压力差推动椭圆齿轮副旋转。

椭圆齿轮流量计结构简单，尺寸小，质量轻，制造方便，价格低廉，工作可靠，自吸能力强，对油液污染不敏感，维护容易。容积式流量计有强大的生命力，久盛不衰。它有4个工作特点:齿轮流量计测量准确度高，误差优于±0.2%; 测量过程中，出现旋转流或管道阻流件使流场发生畸变时对流量精确度没有影响，对前置直管段没有要求，椭圆齿轮流量计可用于高黏度流体的测量; 流量范围度宽，一般为5∶1～10∶1; 可直接读取现场流量。无需外部电源，即可测量累计总量，显示清晰，操作方便。齿轮流量计的不足主要表现在:参与计量的部件加工精密;安装要求严格; 对被计量介质中的固体杂质敏感，容易卡死，一般流量计上游应安装过滤器。

齿轮流量计在内腔容积相同的情况下，椭圆齿轮在啮合过程中的“困液”现象有所缓解，从而减少了“困液”带来的耗能和噪声。此外，椭圆齿轮流量计不仅拥有圆齿轮流量计的优点，由于其自身的形状特殊使得转子内的隔离腔容积增大，从而提高了流量计的容积效率。

图1是椭圆齿轮流量计原理图，当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔由于相互啮合的齿轮逐渐脱开，密封工作容积逐渐增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在大气压的作用下经吸油管进入吸油腔，将齿间槽充满，并随着齿轮旋转，把油液带到左侧压油腔内。在压油区一侧由于齿轮在这里逐渐进入啮合，密封工作腔容积不断减小，油液便被挤压出去，从压油腔输送到压力管中去。在椭圆齿轮流量计的工作过程中，只要两齿轮的旋转方向不变，其吸、排油腔的位置也就确定不变。这里啮合点处的的齿面接触线分离高、低压两腔并起着配油作用，因此在流量计中不需要设置专门的配流机构，这是它与其他容积式液流量计的不同之处。